இயந்திரத்தின் பெயர்: | தானியங்கி கையேடு இறக்கும் இயந்திரம் |
விவரக்குறிப்பு | MHC-1300B |
அதிகபட்ச காகித அளவு: | 1300*940மிமீ |
குறைந்தபட்ச காகித அளவு: | 470 × 420 மிமீ |
அதிகபட்ச டை கட்டிங் அளவு: | 1280*920மிமீ |
அதிகபட்ச வெட்டு வேகம்: | 5000 தாள்கள்/மணி |
அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம்: | 300 டன் |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை | 13.5கிலோவாட் |
எடை: | 18 டன் |
விண்ணப்பத்தின் நோக்கம் | அட்டை ≥250gsm நெளி காகிதம்: 1-7mm |
(1)சிறப்பு தொழில்நுட்ப செயல்முறையின் மூலம் மெயின்பிரேம் வால்போர்டு வார்ப்பு நோடுலர் காஸ்ட் அயர்ன்-QT500-7 ஐ ஏற்றுக்கொள், இதனால் அதிக வலிமையுடன், ஒருபோதும் சிதைக்கப்படாமல், மெயின்பிரேம் வால்போர்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
(2) இயந்திரம் துல்லியமாக இயங்குவதை உறுதிசெய்யவும், செயலிழப்பு விகிதத்தைக் குறைக்கவும் தைவான்-இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இடைப்பட்ட பொறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்ளவும்.
(3) இயந்திரம் NSK இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் தாங்கியைப் பயன்படுத்துகிறது.
(4) இந்த இயந்திரம் ஜெர்மன் Moeller மற்றும் ஜப்பானிய OMRON பிராண்ட் போன்றவற்றிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் பாகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
(5) பற்கள் வரிசையின் முக்கிய பாகங்கள் ஜப்பானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.
(6) கிராஃப்ட் ஷாஃப்ட் ஜெர்மனியின் Ni-Cr-Mo உலோக எஃகு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, அதிக துல்லியத்துடன் மற்றும் ஒருபோதும் சிதைக்காது.
(7) ஒர்க்ஷீட்டின் வேகமான தட்டு மாறுவதை உணர, சென்டர்லைன் பொசிஷனிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
(8)Dayuan முதல்-மேம்படுத்தப்பட்ட அழுத்தம் தானியங்கி சரிசெய்தல் சாதனம் பொருத்தப்பட்ட, அவை இறக்கும் அழுத்தத்தை சரிசெய்யும்போது வேகமாகவும் மென்மையாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
(9) டை-கட்டிங் பிளேட் பிரேம் துணை தட்டு-நிறுவல் சாதனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வெவ்வேறு மாதிரி இயந்திரங்களை உணர உலகளாவிய டை-கட்டிங் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.
(10) சீனம் மற்றும் ஆங்கிலம் ஆகிய இரு மொழிகளிலும் தொடுதிரை இயக்க இடைமுகத்துடன் சித்தப்படுத்துங்கள்.
(11)ஒவ்வொரு நியூமேடிக் செயலும் துல்லியமாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய ஜப்பானிய SMC நியூமேடிக் கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
(12) முக்கிய மோட்டார் ஜெர்மனி சீமென்ஸ் பிராண்டை ஏற்றுக்கொண்டு, செயல்பாட்டை சீராக உறுதி செய்கிறது.
(12) சீமென்ஸ் பிரதான மோட்டார் இயந்திரம் இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
இல்லை.
| பகுதி பெயர்
| பிராண்ட்
| தோற்றம்
|
1 | முக்கிய மோட்டார்
| சீமென்ஸ்
| ஜெர்மனி
|
2 | பொத்தானை
| ஈடன்-மொல்லர்
| ஜெர்மனி
|
3 | சுற்று பிரிப்பான்
| ஈடன்-மொல்லர் | ஜெர்மனி |
4 | மோட்டார் பாதுகாப்பு
| ஈடன்-மொல்லர் | ஜெர்மனி |
5 | ஏசி தொடர்பாளர்
| ஈடன்-மொல்லர் | ஜெர்மனி |
6 | காற்று சுவிட்ச்
| ஈடன்-மொல்லர்
| ஜெர்மனி |
7 | டை அழுத்தி அடிப்படை
| உயர் அலாய் தட்டு | ஜெர்மனி |
8 | கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொருள்
| Ni-Cr-Mo உலோக எஃகு
| ஜெர்மனி |
9 | முக்கிய இயக்கி சங்கிலிகள் | IWIS | ஜெர்மனி |
10 | ரோட்டரி கூட்டு
| OMPI
| இத்தாலி
|
11 | மின்காந்த கிளட்ச்
| OMPI | இத்தாலி
|
12 | அதிர்வெண் மாற்றி
| புதுமை
| ஷென்சென்
|
13 | கட்டுப்பாட்டு மையம்
| புதுமை
| ஷென்சென்
|
14 | வால்போர்டு மற்றும் இயந்திர உடல் அமைப்பு
| முடிச்சு வார்ப்பிரும்பு
| ஷாங்காய்
|
15 | மனிதன்-இயந்திர இடைமுகம்
| குன்லுன் டோங் தை 10.4TFT | சீன-வெளிநாட்டு கூட்டு முயற்சி
|
16 | இடைநிலை ரிலே
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
17 | ஒளிமின்னழுத்த சுவிட்ச்
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
18 | அருகாமை இயங்கு பொறி
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
19 | குறியாக்கி
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
20 | சென்சார்
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
21 | நார்ச்சத்து
| ஓம்ரான்
| ஜப்பான்
|
22 | காற்று சிலிண்டர்
| AIRTAC
| தைவான்
|
23 | காற்று அளவு சீராக்கி
| SMC | ஜப்பான்
|
24 | முக்கிய சோலனாய்டு மதிப்பு
| AIRTAC
| தைவான்
|
25 | பல் வரிசை, பல் துண்டு
| KUI | ஜப்பான் |
26 | ஃபோட்டோ எலக்ட்ரிக் எண்ணுதல்
| மெய்ஜிடென்கி
| ஜப்பான்
|
27 | பிரதான காகித உணவு மோட்டார்
| ஷெங்பாங் | தைவான்
|
28 | காகித சேகரிக்கும் தளத்தின் மோட்டார் தூக்கும் | ஷெங்பாங்
| தைவான்
|
29 | குறியீட்டு இயக்கிகள்
| HANDEX
| தைவான்
|
30 | புழு மற்றும் கியர்
| WANCENG | தைவான் |