மாதிரி | CH-1300-A | CH-1450-A | CH-1550-A | CH-1650-A | CH-1800-A | CH-1900-A |
(மிமீ) | ||||||
அதிகபட்ச அளவுலேமினேட்டிங் | 1300×1250 | 1400×1250 | 1500×1250 | 1600×1250 | 1800×1400 | 1900×1250 |
Minஅளவுலேமினேட்டிங் | 360×360 | 360×360 | 360×360 | 360×360 | 360×360 | 360×360 |
பொருளாதார வேகம் | 0-100/நிமி | 0-100/நிமி | 0-100/நிமி | 0-100/நிமி | 0-100/நிமி | 60பிசிக்கள்/நிமிடம் |
லாமிநேட்டிங்துல்லியம் | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ± 1 | ± 1 |
சக்தி | 7KW | 7.5KW | 7.5KW | 7.5KW | 7.5KW | 7.5KW |
அளவு | 10m× 2 மீ × 2.2 மீ | 10m× 2.1m× 2.2 மீ | 10m× 2.2மீ × 2.2 மீ | 10m× 2.3மீ×2.2mm | 10m× 2.5மீ×2.2m | 10m× 2.6மீ×2.2m |
எடை | சுமார் 3.5t | பற்றி4t | பற்றி4t | சுமார் 4 டி | சுமார் 4 டி | சுமார் 4 டி |
முழு கணினி தொடுதிரை கட்டுப்பாடு, பானாசோனிக் பிஎல்சி, இன்விடோ சர்வோ டிரைவ் மோட்டார்.முக்கிய அழுத்தம் தைவான் டெல்டா அதிர்வெண் மாற்றம், தானியங்கி பசை-ஆன் கட்டுப்பாடு, பசை இல்லாத அலாரம், எண்ணுதல், அலாரத்திற்கு எண்ணுதல் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
முக்கிய இயந்திரம்:ஸ்ப்ராக்கெட், சின்க்ரோனஸ் வீல் உயர் அதிர்வெண் தணித்தல், சின்க்ரோனஸ் பெல்ட், சின்க்ரோனஸ் வீல் ஆகியவை ஜியாமென் கூட்டு முயற்சியின் தயாரிப்புகள்;இத்தாலிய தொழில்நுட்பத்திற்கான நிலைப்படுத்தல் பெல்ட்;
முக்கிய இயந்திர அழுத்தம் பரிமாற்றம்:தைவான் டெல்டா பிராண்டிற்கான அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடு, இத்தாலிய தொழில்நுட்பத்திற்கான கன்வேயர் பெல்ட்.
புதிய சர்வோ வெனீர் இயந்திரத்தின் மொத்த நீளம் 9.8 மீட்டர், இதில் பிரதான இயந்திரம் 4 மீட்டர் நீளம், அழுத்தி அனுப்பும் நீளம் 5 மீட்டர், காகித இணைக்கும் தளம் 0.8 மீட்டர் நீளம், அழுத்தி அனுப்பும் அச்சு 28, பொருத்துதல் பெல்ட் 8, ஒத்திசைவு சக்கரம் 3, மற்றும் ஒத்திசைவு பெல்ட் 1.
1. மேற்பரப்பு காகிதத்தை ஒரு நேரத்தில் 1.5 மீட்டருக்கு அடுக்கி வைக்கலாம், மேலும் காகித உணவு செயல்முறையின் போது காகிதக் குவியல் தானாகவே உயரும், இதனால் காகித உணவு எளிதாகவும் திறமையாகவும் இருக்கும்.
2. அடிப்படைத் தாள் உறிஞ்சும் தானியங்கி ஊட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கையேடு காகித உணவளிக்கும் வேகத்தின் படி தானாகவே கண்காணிக்கப்படும்;
3. குறிப்பிட்ட நிலைக்கு முன் புதிய கருத்து, உயர் நிலைப்படுத்தல் துல்லியம், பேக்கிங் பேப்பர் ஒருபோதும் வழிநடத்தாது;காகித முன்கூட்டியே அனுசரிப்பு;.
4. முழு இயந்திரமும் தொடுதிரை /பிஎல்சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.சர்க்யூட் சிஸ்டம் சீராக இயங்குகிறது மற்றும் பிழை எச்சரிக்கையை தானாகக் காண்பிக்க முடியும்;
5. தன்னியக்க பசை துணை அமைப்பு தானாகவே பிணைப்பு செயல்பாட்டில் இழந்த பசை அளவை நிரப்புகிறது, மேலும் பசை இழப்பு மற்றும் கழிவுகளைத் தவிர்க்க பசை மறுசுழற்சிக்கு ஒத்துழைக்கிறது;
6. பசை உருளையின் நேரியல் வேகத்தின் விஞ்ஞான வடிவமைப்பு பசையின் சீரான அளவை உறுதிசெய்து, அதிவேக செயல்பாட்டின் போது பசை நிராகரிப்பைத் தவிர்க்கலாம்;.
7. கீழ் ரோலரை சுத்தமாகவும் முழுமையாகவும் மாற்ற ரப்பர் ரோலர் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.நெளி காகிதத்தின் பின்புறம் ஒட்டாதது, ஸ்கிராப்பரை அடிக்கடி மாற்றுவதில் உள்ள சிக்கலைச் சேமிக்கிறது;
8. மிதக்கும் அசையும் பிரஸ், நெளி காகிதம் ஏற்றப்பட்ட பிறகு சுருக்கப்படாது என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும், அதே நேரத்தில், அட்டை தட்டையாகவும் நேராகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்;
9. நீர் சுழற்சியை கட்டுப்படுத்த ஒரு சுயாதீனமான நீர் தொட்டி மூலம் நீர் ஆதாரம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, எனவே அது சுத்தமானது மற்றும் பசை குவிப்பது எளிதானது அல்ல;
10. ரோலர் அழுத்தத்தின் ஒற்றை பக்க சரிசெய்தல்.பேக்கிங் பேப்பரின் அளவை மாற்றும் போது, தேவையான அளவில் மட்டும் உருட்ட வேண்டும்
Display திரை | டெல்டா (தைவான்) |
சுழல் பம்ப் | ஷாங்காய் ஹெங்லி |
சர்வோ டிரைவர் | INVT |
தொடர்புகொள்பவர் | ஷ்னீடர் (பிரெஞ்சு) |
பிஎல்சி | பானாசோனிக்(ரிபன்) |
திரவ நிலை சுவிட்ச் | CKC(தைவான்) |
மின் வழங்குதல் மாற்றப்படுகிறது | ஓம்ரான் |
ஹோஸ்ட் இன்வெர்ட்டர் | டெல்டா (தைவான்) |
அழுத்த மேடை இன்வெர்ட்டர் | டெல்டா (தைவான்) |
அழுத்தம் மேடை மோட்டார் | Zஹாங்'கின் |
அழுத்தி பெல்ட்டை மாற்றவும் | இத்தாலி (கூட்டு நிறுவனம்) |
ஒத்திசைவான சக்கரம் ஒத்திசைவான பெல்ட் | சன்பியின் ரிபன் (கூட்டு நிறுவனம்) |
புரவலன் சங்கிலி, ஸ்ப்ராக்கெட் | சோஹோ (சீன-ஜப்பானிய கூட்டு முயற்சி) |
தாங்கி | WTJB, HRB, LYC |